Само-подмачкувачки лежишта веруваат дека сите ние ја разбираме примената во животот, бидејќи нејзината улога е релативно важна, така што во стартер лежиштето лошо подмачкување треба да биде како да се подобри?Следниве и Хангжу само - подмачкување лежиште xiaobian заедно да го разберат.

Хангжу самоподмачкано лежиште

Во нормална употреба, лежиштата за стартување (најчесто се нарекуваат бакарни чаури) обично се предизвикани од прекумерно абење или дури и лабави дневник и бакарни чаури и може да влијаат на перформансите на стартерот.Постојат две главни причини зошто бакарниот чаур на стартерот лесно се истроши: прво, товарот е голем, што е постојана реалност;Второ, товарот е преголем.Другото е лошо подмачкување, кое може да се подобри.Подмачкувањето на месинг чаурот на стартерот и на лачното списание обично се изведува за време на расклопување и одржување, со нанесување на некоја маст.Нормално, при нормална употреба, стартерот не може да се подмачка без расклопување.

Кога стартерот работи, надворешната тркалезна површина на вратот на вратилото контактира со внатрешните четири страни на бакарниот чаур, а дел од маснотиите се истиснуваат од површината на триење, што ја забрзува потрошувачката на маснотии и предизвикува суво триење помеѓу вратот на вратилото. и бакарниот чаур кога работи стартерот.Влошување на абењето и на двете.Како резултат на тоа, тестот ротира два жлебови за масло со длабочина од околу 0,8 mm и ширина од 1,5 mm на внатрешната површина на бакарниот чаур.По ремонт на стартерот, пополнете ги жлебовите со маснотии и инсталирајте ги.По тестот за трчање, се постигнува долгорочно подмачкување и се намалува абењето на дневникот и бакарниот чаур.