Лежишта без масло се нов тип на подмачкани лежишта, со карактеристики на метални лежишта и лежишта без масло.Тој е натоварен со метална матрица и подмачкан со специјални цврсти материјали за подмачкување.

Има карактеристики на висока носивост, отпорност на удар, отпорност на високи температури и силна способност за самоподмачкување.Посебно е погоден за прилики каде што е тешко да се подмачкува и да се формира маслена фолија, како што се големо оптоварување, мала брзина, реципрочно или нишање, и не се плаши од корозија на вода и друга киселинска корозија.

Широко се користи во металуршките машини за континуирано лиење, опремата за валање на челик, рударските машини, бродовите, парните турбини, хидраулични турбини, машините за шприц и производствени линии на опрема.

Лежиштето без масло значи дека лежиштето може да работи нормално без масло или помалку масло, наместо целосно без масло.

Предности на лежиштата без масло

За да се намали внатрешното триење и абење на повеќето лежишта и да се спречи горење и лепење, мора да се додаде масло за подмачкување за да се обезбеди непречено и сигурно функционирање на лежиштата за да се продолжи животниот век на замор на лежиштата;

Елиминирање на загадувањето на животната средина предизвикано од истекување;

Погоден за тежок товар, мала брзина, клипни или занишани прилики каде што е тешко да се подмачкува и да се формира маслена фолија;

Исто така, не се плаши од корозија на вода и друга киселинска корозија;

Вградените лежишта не само што заштедуваат гориво и енергија, туку имаат и подолг работен век од обичните лизгачки лежишта.

Мерки на претпазливост при инсталирање на лежиште без масло

Поставувањето на лежиштето без масло е исто како и другите лежишта, треба да се забележат некои детали:

(1) Определете дали има испакнатини, испакнатини итн. на површината за парење на вратилото и обвивката на вратилото.

(2) Дали има прашина или песок на површината на куќиштето на лежиштето.

(3) Иако има мали гребнатини, испакнатини и слично, тие треба да се отстранат со маслени камења или фин шкурка.

(4) За да се избегне судир при полнење, на површината на вратилото и обвивката на вратилото се додава мала количина масло за подмачкување.

(5) Тврдоста на лежиштето без масло поради прегревање не смее да надмине 100 степени.

(6) Прицврстувачот и заптивната плоча на лежиштето без масло не смеат да се форсираат.